Il responsabile delle materie prime Tesla per Cybertruck si trasferisce a Rivian

Di Umar Shakir, un giornalista appassionato dello stile di vita dei veicoli elettrici e delle cose che si collegano tramite USB-C. Ha trascorso oltre 15 anni nel supporto IT prima di unirsi a The Verge.

Mentre Tesla si avvicina alla scadenza per iniziare la produzione del Cybertruck, la persona responsabile dell’acquisto dei materiali per costruire i camion elettrici lascia l’azienda. The Information riporta che il dirigente della catena di fornitura di Tesla, Mustapha El Akkari, che ha supervisionato l'acquisto delle materie prime per il Cybertruck e altri veicoli Tesla, si sta ora spostando verso la società rivale di veicoli elettrici Rivian.

Secondo il rapporto, El Akkari (il cui profilo Twitter menziona che è il responsabile delle materie prime di Tesla) era responsabile di 16 miliardi di dollari di acquisti di forniture presso Tesla, che includevano materiali come alluminio e acciaio. Ora sembra che El Akkari farà un lavoro simile per Rivian accettando una posizione di "direttore senior delle strutture e delle materie prime", secondo una fonte che parla a The Information.

La carrozzeria del Cybertruck è realizzata in acciaio inossidabile, che costa più del normale acciaio tipicamente utilizzato nella produzione automobilistica. In una conferenza sugli utili di gennaio, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha affermato che la produzione del Cybertruck inizierà “quest’estate”, con l’inizio della produzione di massa nel 2024. E in una conferenza sugli utili di aprile, Musk ha confermato che la consegna del Cybertruck è prevista per il terzo anno. trimestre di quest'anno.

Rivian ha riscontrato problemi nella catena di approvvigionamento durante la sua fase di avviamento negli ultimi anni, mancando componenti chiave per rispondere a un richiamo delle cinture di sicurezza che ha rallentato la produzione. Ma da allora l’azienda ha apportato miglioramenti e prevede di consegnare 50.000 veicoli entro la fine del 2023.

D'altro canto, i migliori talenti di Tesla sono stati a lungo bersaglio del bracconaggio nel corso degli anni. L'ex direttore del software dell'azienda per Autopilot si è trasferito ad Apple nel 2021 e un altro ex leader di Autopilot ha lasciato l'azienda per fondare la propria startup. Tesla fece causa per il trasloco ma alla fine abbandonò il caso.

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