Il Senato della California approva il disegno di legge per limitare i fermi della polizia per i fari, targa scaduta

Un ufficiale della California Highway Patrol ferma un automobilista lungo l'autostrada Interstate 5 il 23 aprile 2020, ad Anaheim, in California.

Foto AP/Chris Carlson, file

Martedì sera i membri del Senato della California hanno approvato un disegno di legge per limitare la polizia a fermare i conducenti per alcune infrazioni minori alla sicurezza.

L'SB50 del senatore Steven Bradford (D-Gardena) proibirebbe alla polizia di fermare qualcuno per un'infrazione minore relativa solo all'illuminazione, alla registrazione o alle targhe.

Bradford ha affermato che il disegno di legge è una priorità del Legislative Black Caucus dello stato e ha lo scopo di ridurre la profilazione della polizia delle persone di colore.

"A Sacramento, ad esempio, i neri vengono fermati cinque volte di più... per violazioni legate al fatto di non muoversi rispetto ai loro colleghi bianchi. Molti individui vengono poi molestati o addirittura aggrediti per una semplice violazione che può essere facilmente risolta e applicata tramite posta," ha detto .

Bradford, che è nero, ha indicato casi di altri neri tra cui Sandra Bland, Philando Castile e Tire Nichols, che sono morti dopo essere entrati in contatto con la polizia dopo piccoli blocchi del traffico.

"Le persone perdono la vita inutilmente solo a causa di queste piccole infrazioni", ha detto.

I legislatori del GOP che si esprimono contro il disegno di legge hanno notato che alcuni fermi del traffico per infrazioni minori a volte portano ad arresti per altri crimini o mandati.

"Molte volte [la polizia] trova persone cattive", ha detto la senatrice Kelly Seyarto (R-Murrieta), che è bianca. "Come a Riverside quando presero il famigerato serial killer William Suff. In realtà fu fermato per un'abuso di luci posteriori e successivamente scoprirono chi era e lo arrestarono."

Bradford ha anche parlato di essere stato fermato di notte per un faro che era andato in cortocircuito ed era spento.

"In nessun momento hanno detto di avermi fermato per tessitura, guida spericolata o eccesso di velocità. Successivamente mi è stato chiesto di lasciare la macchina" e di sottopormi a un test di sobrietà sul campo, ha detto Bradford.

"Non ho dubbi che se fossi stato bianco, non mi avrebbero chiesto di lasciare la macchina all'una di notte per sostenere un test di sobrietà sul campo che ho superato facilmente."

Alcuni democratici si sono uniti ai repubblicani nell'opporsi al disegno di legge, che è stato approvato con 22 voti favorevoli e 10 contrari, appena al di sopra del numero minimo di voti richiesto. Successivamente si dirigerà all'Assemblea.

Bradford ha detto che intende modificare il disegno di legge per consentire alla polizia di fermare qualcuno per molteplici infrazioni alla sicurezza, come un fanale posteriore rotto e una registrazione scaduta.

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